Einsatz im Gleichstromnetz der Straßenbahn
Die Energiespeicher der rosseta Technik GmbH sind besonders gut geeignet, um die Bremsenergie der Straßenbahn zwischenzuspeichern. Mit dem Schwungradspeicher T2 wird ein kompakter Container mit der Grundfläche von nur 1,8 x 3 m aufgebaut, der alle notwendigen Aggregate für den Betrieb am Bahnnetz enthält, wie im Foto links zu sehen. Das System ist mit allen erforderlichen Sicherheitseinrichtungen ausgerüstet. Es arbeitet vollkommen automatisch. Die Steuerelektronik registriert den Zustand des Bahnnetzes und regelt dementsprechend das Aufladen oder Rückspeisen der Energie.Sobald eine Straßenbahn bremst, erhöht sie die Spannung im Netz, damit die Bremsenergie zu anderen Verbrauchern fließen kann. Wenn nun keine Straßenbahn in der Nähe beschleunigt (was häufig vorkommt), nimmt der Energiespeicher die Bremsenergie auf. Beim Anfahren der Bahn sinkt die Spannung im Netz und der Speicher gibt seine Energie wieder ab. In der ausführlichen Beschreibung unserer Energiespeicherwerke können Sie die Funktionsweise, die technischen Daten und den Nachweis der Ökonomie der Systeme nachlesen.
Lesen Sie nun etwas über den Prüfstand in Dessau.